周三，国际油价下跌和美股大涨，两市跳空高开，但高开后形成的卖压迫使股指逐级走低，最后以小跌报收。从盘面观察，金融地产继续调整，石化股，航空股表现较强，个股方面，上涨个股家数少于下跌个股家数，成交量有所萎缩，反映市场观望情绪较大。近期行情仍以“维稳”为主，大盘将维持箱体震荡。

　　国际油价29日大幅回落，纽约市场油价盘中跌破每桶121美元，并创下5月6日以来最低收盘价格；从最高价每桶147美元下跌至今，石油价格已下跌了18％，这对航空股是重大的利好，将使得该行业在中短期内有一定的投资价值。而近期航空股已构筑了良好的上升通道。随着油价的进一步下跌，航空股也可能大幅飙升。建议投资者关注 上海航空(行情 股吧)  。

　　上海航空  公司是我国第一家非民航总局直航空公司，也是我国国内唯一家真正意义上的完成整体上市的航空企业，公司以上海空港 为基地，在国内市场机构中，是规模仅次于三大航空集团以及海航的中型航空运营公司，治理结构较好，具有良好的运营效率以及成本控制能力。同时被上海市人民政府列为重点扶持的54家大型企业集团之一和首批现代企业制度试点企业之一。

　　目前，公司拥有包括波音737、757、767、MD-11、CRJ、HAWKER各类飞机53架，今年引进最先进的波音787飞机，在2009年引进空客A321飞机，形成具有波音、空客两大系列飞机的机队。到2010年，上货航机队将达到10架以上大中型全货机的规模。上航已经开辟了国内外客运航线150多条，国内基本覆盖省会及60多个大中城市和旅游城市，地区和国际航线已通往港澳、日本、韩国、越南、柬埔寨、泰国等航线，占据上海大约18％的市场份额。2010年上海世博会将为其未来经营提升提供有利保障，到2010年举办世博会时，浦东机场的吞吐量可能达到超过6000万人次，公司前景十分广阔。

　　最重要的是，航空燃料占公司成本的30％以上，由于近期国际油价暴跌，公司的经营业绩会明显提升，将构成直接利好。另一方面，航空燃油需要大量进口，人民币加速升值其成本支出将大幅降低，将会对业绩带来较大的积极影响。

　　从二级市场的走势来看，前期该股探底后放量反弹，大资金介入迹象非常明显；受昨日油价大跌刺激，该股率先创出近期新高，作为一只6元多低价的航空潜力股，后市有望出现加速上扬行情。 (本文来源：首创证券 )